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柴油发电机组的运行温度有着严格的标准,温度过高或过低都会对机组有不同程度的损害,有些用户认为柴油发电机组运行过热一般都发生在炎热的夏季,现在气温低了,便不用担心了,其实这是非常错误的,柴油发电机组运行过热的原因有很多,环境气候仅仅只是其中之一,以下柴油发电机组运行过热原因用户务必牢记,以便及时做好降温措施,减少机组故障。
1、柴油发电机组没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
2、柴油发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
3、风道被积尘堵塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
4、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
5、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
6、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
以上是比较容易造成柴油发电机组运行过热的原因,希望对您有所帮助,如遇到机组过热造成严重故障,请一定要及时联系专业维修人员上门检修,不可擅自拆装机组!
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