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随着社会的不断发展,柴油发电机组已经不再仅仅应用于工业生产中,在社会经济的各个行业都有它的身影,由于柴油发电机组应用的场合比较复杂,不止室内,许多室外场合也使用柴油发电机组,而随着近期我国南方持续不断的降水,许多地方出现了洪水、内涝等自然灾害,柴油发电机组受到结构的制约,无法做到完全防水,如果发电机内部可能有水或被浸渍,应采取必要的措施。
当柴油发电机组内部可能有水或被浸渍时,首先必须要做的的绝对禁止运转发动机,要立即断开外部电源及蓄电池接驳线,不能运转发动机,也不能尝试盘动曲轴,而后再检查具体的进水情况。
1. 检查排气管路(排烟管最低处或消声器)的排水构件是否有水排出。
2. 检查空气滤清器外壳是否有积水,滤芯是否被水浸渍。
3. 检查发电机外壳底部是否有积水。
4. 检查散热器、风扇、联轴器等回转部件是否堵塞。
5. 外部是否有机油、燃油或水的渗漏。
6. 拆下摇臂室盖,观察是否有进水。
7. 检查发电机绕组绝缘/污染情况。
主定子绕组:对地绝缘电阻最小值为1.0MΩ。
励磁转子/主转子:对地最小的绝缘电阻值为0.5MΩ。
8. 检测控制线路和输出电路的绝缘。
9. 检测控制面板模块、各仪表、告警装置、启动开关。
当柴油发电机组内部可能有水或被浸渍时的处理方法
1. 当判断发电机组发动机的燃烧室没有进水,绝缘符合要求时,可启动发电机组。
2. 在启动前进行所有检查,包括排放燃油箱积水。
3. 电气系统逐步上电,观察是否有异常。
4. 连续启动发动机的时间不得超过30秒钟。若发动机不能着火,则检查燃油管路及电气回路,一两分钟后再次启动。
5. 检查发动机声音是否有异常,是否有异味。
6. 检查电气仪表的显示、液晶显示屏是否断屏或者显示不清。
7. 密切观察机油压力和水温度,如果油压或温度不符合技术规范,应关闭发动机。
8. 停机后,检查一次机油平面。
如果柴油发电机组所有在发生严重积水导致发动机进水,则可判断气缸内基本已经被水充满了,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞行程变短,发动机根本无法起动,此时柴油机应按大修标准拆检。拆卸缸盖、拉出活塞、缸套等四配套件进行更换,拆出曲轴清洗水垢锈斑、更换连杆瓦、 曲轴瓦及配套的所有0形密封圈、曲轴前后油封等件,按技术要求装复,并按新机要求进行维护保养。
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