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当玉柴柴油发电机组喷油泵由于调整不当或机件故障时,喷油泵便会出现供油不均匀的问题,因此在维修时一定要注意对喷油泵各缸的供油量进行调整,否则将容易导致柴油机产生功率不足、机温升高、排气冒黑烟、转速不稳等故障,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。
在对玉柴柴油发电机组喷油泵进行调整之前,应先做好如下准备:
1.拆卸防碍与喷油泵试验台输出轴连接的部件。不同类型的喷油泵,其凸轮轴上套装的部件会有所区别。若存在不能与试验台输出轴匹配连接的情况,都应给予拆卸。
2.对喷油泵进行彻底清洗。对于粘满油泥的喷油泵,最好先用木片等物刮去油泥,然后将与泵体相通的油口用布塞住,再放入清洗盆内,用干净的柴油冲刷清洗。
3.将喷油泵装上试验台,利用专用夹具进行同心校正和紧固。紧固时要注意泵体紧固螺栓循序渐进。初步校正同心后,用手反复转动联轴器以检查校正的准确性,若有误差应重新校正。
4.检查喷油泵体和调速器的润滑油面,不足时应按油尺标记补充。
5.将高压油管按分泵接至出油阀座,接好低压进油管,松开喷油泵放气螺钉,启动电动机,直至放气螺钉处冒出的柴油无气泡为止。然后重新拧紧放气螺钉,再启动试验台主电动机。最后将加油操纵杆扳向最大供油位置,使转速逐渐增至喷油泵的额定转速,并维持运转数分钟,直至从喷油泵喷出的燃油不含空气为止。
玉柴柴油发电机组喷油泵供油不均匀度的检查调整
由于喷油泵各缸供油量的不均匀度与柴油机的工作平稳性有着密切的关系,因此喷油泵试验时,要对各缸供油量的均匀度进行测算,其计算公式如下:
各缸供油不均匀度=[(最大供油量一最小供油量)/平均供油量]x 100%
平均供油量=(最大供油量+最小供油量)/2
各缸平均供油量误差不得大于5%:调整供油量前,要求调节齿杆与齿圈、齿圈与控制套筒(或调节拉杆与拨叉)的安装位置,保证其正确无误。
各缸供油不均匀度应小于3%,不符合规定时应进行调整。具体方法是:松开齿圈(或拨叉)紧固螺钉,将柱塞控制套筒相对于齿圈转动一个角度,以改变柱塞与柱塞套筒之间的相互位置,从而实现供油量的调整。对于采用拉杆拨叉式的,则是改变拨叉与拉杆的距离来进行调整。
喷油泵是玉柴柴油发电机组燃油供给系统的重要部件,一般在试验台上调整供油量后装机使用,如果在运行的过程中出现供油不均匀的情况时,可按上述方法进行检查与调整。
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