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活塞环是柴油发电机组结构中一个较小却又十分重要的零部件,它是具有弹性的金属开口圆环,柴油机活塞环共有三道环,第一道环在最上面,靠近燃烧室的地方,叫做压缩环,第二道环在中间,叫做气环,第三道环在最下面,叫做油环,三道环各错开120度。那么用户该如何区分它们呢?顶博电力建议可以从以下方法进行辨别区分:
1、看粗细看颜色:一般情况下第一道环比第二道环更亮、白、粗,第二道环更暗、黑、细。也就是一道环比二道环要亮,一道环要粗厚一些,二道环相对来说细一点。
2、看断面:一道环的断面是筒形或梯形的,二道环差不多是矩形的。
3、看平滑度:一道环边缘更平滑,二道环边缘更刺手。
一般来说,柴油发电机组气环装在活塞头问的气环槽内,以防止高压气体从汽缸进入曲轴箱,起密封作用,活塞顶所吸收的热量向外传递,大部分要通过气环传给汽缸壁,再由水套中的冷却水带走,故气环还起传热作用,油环装在气环下边的油环槽内,使机油分布于汽缸壁,以减少活塞和汽缸壁的磨损,同时将汽缸壁上多余的机油刮下流回曲轴箱,避免机油串入燃烧室。柴油发电机组活塞环的具体安装方法如下:
1、安装螺旋撑簧油环时,先将螺旋撑簧装入油环槽中,用闩销连接好接头.再将油环环体装入油环槽中,撑簧闩销连接处应在环体开口对面。
2、安装气环时,应注意安装方向,装反将会导致烧机油、窜气。活塞环两端面上,凡是带有标识的一面必须朝向活塞燃烧室。
3、当第二道气环与第三道气环结构不相同时,安装方法如下:
①端面有“T”或“TOP”标记的气环为锥形活塞环,应安装在第三道环槽内。
②活塞环装入环槽后在槽内应能自由转动,且向槽底推动环时无卡滞现象。
③活塞环装入缸套前开口相互错开120°。
以上便是顶博电力为您整理的针对柴油发电机组活塞环的相关知识,希望对您有所帮助,顶博电力是一家成立17年的专业柴油发电机组厂家,公司拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量管理体系、健全的售后服务保障,可根据客户需求定制30KW-3000KW各种规格柴油发电机组,欢迎广大客户朋友致电咨询。
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