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预防柴油机冷却系统水垢形成需坚持高品质冷却液及正确保养现代高性能柴油机绝对禁止冷却系统纯粹加水,工作100小时后将发生不可逆转的损害。清除柴油机冷却系统中的水垢方法如下:
1、一般情况下的清洗方法。应先拆去节温器,并将气缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞。冲洗水流的方向和柴油机工作时冷却液的循环方向相反,直到冲洗干净为止。
2、严重水垢的清洗方法。为了确保柴油机冷却系统的散热效果,使柴油机正常工作,增加柴油机的使用寿命,应及时清除柴油机散热器内的水垢。
清洗液成分 | 清洗方法 | 备注 |
苛性钠(火碱)750g、煤油150g、水10L | 将溶液过滤后加入冷却系统中,停留10-12h后,起动柴油机,以怠速运转15-20min,直到溶液开始有沸腾现象为止,然后放出溶液,再用清水多次冲洗 |
适用于铸铁制气缸盖 、水套等的清洗 |
磷酸钠1000g、洗衣碱500g、煤油500g、水10L | ||
体积分数为2.5%盐酸溶液 |
将盐酸溶液加入冷却系统中,然后使柴油机以怠速运转1h,放出槽液以超过冷却系统容量三倍的清水冲洗 | |
水玻璃150g、液态、肥皂20g、水10L | 将配好的溶液注入冷却系统中,起动柴油机到正常工作温度,再运转lh后放出清洗液,用清水冲洗干净 | |
石油碳酸755-1000g、水10L |
将配好的溶液注入冷却系统中 ,起动柴油机运转 1-2h ,再放出清洗溶液 ,用清水冲洗干净 |
适用于铝制气缸盖、水套等的清洗 |